Mobilität
Der Großteil der weltweiten Emissionen aus dem Transportsektor ist auf den Personenverkehr auf der Straße zurückzuführen: Beinahe die Hälfte aller Emissionen werden von KFZ, Bussen, Taxis oder Motorrädern erzeugt.
Den zweitgrößten Anteil verursacht der Frachtverkehr auf der Straße mit knapp 30%. Flug- und Schiffsverkehr kommen gemeinsam auf etwa 20%.
Der Bahnverkehr ist hingegen nur für 1% der globalen Transportemissionen verantwortlich.
Klar ist: Alle Teilbereiche müssen zur Dekarbonisierung beitragen, stehen aber vor unterschiedlichen Herausforderungen.
Wie schaffen wir die Verkehrswende?
Neben einer Verlagerung auf öffentliche Verkehrsmittel und aktive Mobilität (Rad- und Fußverkehr) zeigt die Elektromobilität das größte Dekarbonisierung Potenzial im Individualverkehr.
Für Busse oder den Schwerverkehr ist die direkte Elektrifizierung nicht so einfach. Hier zeigt Wasserstoff das größte Potenzial.
als Übergangslösungen bieten sich Wasserstoff-Diesel-Dualbetrieb und vor allem HVO (Hydrotreated Vegetable Oils) So werden Pflanzenöle bezeichnet, die durch eine katalytische Reaktion mit Wasserstoff(Hydrierung) in Kohlenwasserstoffe umgewandelt werden. Durch diesen Prozess werden die Pflanzenöle in ihren Eigenschaften an fossile Kraftstoffe (insbesondere Dieselkraftstoff) angepasst, damit sie diese als Beimischung ergänzen oder auch vollständig ersetzen können.
ein Vortrag zum Thema "Mobilität" von Univ.-Prof. emeritus Dipl.-Ing. Dr. techn. Georg Brasseur im Rahmen der Igler Gespräche